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直流屏蓄電池使用的注意事項

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直流屏蓄電池使用的注意事項

發布日期:2022-04-14 作者: 點擊:

一、運行狀態:

電池的運行狀態不同,電池老化的程度也會不同,運行方式單一,電池的放電量就會很低,幾乎得不到活化,容量也會降低很多。如果在一個運行方式多變,操作頻繁且電池進場放電的場合中,電池的活化頻率就會較高,容量也會保持在一個較高的水平上。

二、蓄電池的缺陷:

因為是免維護蓄電池,并且直流系統是自動控制充電模式,運行可靠,所以廠家建議每年進行一次電池活化就行。但電池存在潛在的問題,只是前兩年并未顯露出來,電池運行了兩年之后電池容量便開始大幅度下降。

三、不了解直流屏蓄電池的性能:

按照直流系統反事故措施要求,浮充電運行的蓄電池組除了制造廠有特殊規定外,應采用恒壓方式進行浮充電,浮充電時,應嚴格控制單體電池的浮充電壓的上、下限,防止蓄電池因充電電壓而損壞,即避免長期過充電或欠充電。以現在普遍使用的閥控⑩密封鉛酸蓄電池為例,通過實驗發現了實際的浮充電壓與規定的浮充電壓相差5%時,使用壽命將會縮短一半。在日常維護中不能根據不同型號、廠家的蓄電池對充電參數的具體要求不同區別對待,隨意的設置充電參數終將會導致蓄電池性能的損壞。

四、蓄電池充放電頻率和深度降低:

有的系統斷路器的操作機構都是電磁型,合閘電流大指示燈為大電流的燈泡,讓蓄電池的放電電流增大,充電次數多,可以使電池進場的到活化,電池的容量始終保持在一個較高的水平。隨著斷路器操作機構逐漸更換為彈簧儲能型,合閘電流小,指示等更換為小電流節能燈泡,使蓄電池的放電電流減小,使得電池的活化頻率極低,電池的基板活性物質逐漸固化,電池容量逐漸降低。

五、蓄電池安裝不規范:

蓄電池安裝不規范,存儲運輸中對蓄電池的損壞及蓄電池的工作環境溫度、通風狀況等不符合要求會對蓄電池的壽命及性能造成不利影響。

以上是河南一體化電源為您講解得直流屏蓄電池使用的注意事項。

   

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